L’ennesima sfida che si trovò ad affrontare il designer italiano Flaminio Bertoni: adattare le linee dell’auto in modo da ottenere una superficie vetrata che garantisse una visione panoramica senza precedenti ai i clienti ...
Era il 1969 quando i progettisti del Centro Stile decisero di migliorare la sicurezza della plancia di bordo della DS, nata dalla matita di Flaminio Bertoni. Esempio di innovazione che univa design, ergonimia e sicurezza ...
I primi segni di crisi nelle vendite della gamma DS, a causa anche della coesistenza con la ID, costrinsero i vertici della casa francese a un cambio di strategia. L’avvento di Gerard Vion, già direttore generale in Italia, ...
Il genio di Flaminio Bertoni si spresse ai suoi massimi livelli quando, nel 1950, il progetto già finalizzato dovette subire una modifica radicale, per raggiungere l’obiettivo di 5 metri di lunghezza per un modello che ...
Ricorre oggi il cinquantesimo anniversario dalla produzione della DS 21 I.E. Pallas che porto il totale delle DS prodotte dal lancio della DS 19 a un milione.
Nel settembre del 1969 DS fu la prima auto francese ad adottare in serie un sistema di iniezione elettronica, altra dimostrazione dello spirito di avanguardia che contraddistinse il marchio fin dalle sue origini.
Al raduno “Dee Sul Mediterraneo 2019” gli appassionati hanno avuto la possibilità di condividere un viaggio all’insegna del design e della tecnologia offerta dai modelli DS a partire dagli anni ‘50 .
Le innovazioni tecniche volte alla sicurezza, , rivoluzionarono anche i sistemi frenanti, con l’introduzione dei freni a disco sulle auto di serie. Anche in questo campo gli ingegneri progettisti di DS hanno sempre avuto ...
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