DS 9 E-TENSE: LA FORZA DELL’ELEGANZA

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Lun, 24/02/2020 - 17:00
  • Grande berlina di nuova generazione, di respiro internazionale.
  • Raffinata e tecnologica, rappresenta l’eccellenza francese del brand DS in un mercato ricco di nuove sfide.
  • Progettata con motorizzazioni ibride plug-in E-TENSE, in grado di muoversi senza emettere CO2, è conforme alle future normative locali e internazionali.


Dopo DS 7 CROSSBACK e DS 3 CROSSBACK, si aggiunge una grande berlina elegante all’offerta del giovane brand premium francese. Con DS 9 E-TENSE, DS Automobiles riconferma savoir-faire, stile, eleganza e tecnologia a livello globale.

DS 9 E-TENSE esprime il perfetto connubio fra tradizione, savoir-faire d’eccellenza e tecnologia avanzata. DS 9 E-TENSE è un invito a riscoprire l’eccellenza francese nel mondo automobilistico.

 

L’eleganza del design slanciato

4,93 metri di lunghezza, 1,85 di larghezza e grandi ruote da 690 millimetri di diametro: DS 9 E-TENSE risulta più imponente rispetto alle altre berline della categoria. Sviluppata su una nuova versione della piattaforma EMP2 con un interasse mai raggiunto precedentemente da questa piattaforma, a vantaggio dell’abitabilità per i passeggeri posteriori. Il design particolare esalta le sue linee eleganti, con un abbassamento del tetto pronunciato, in stile fastback.

Una berlina a tre volumi, che riprende i codici di DS Automobiles con un frontale espressivo dotato di calandra DS WINGS e della griglia progettata con design a effetto diamantato tridimensionale, che le conferisce un carattere deciso. Sul cofano, la lavorazione guilloché Clous de Paris porta per la prima volta la firma degli interni di DS Automobiles all’esterno dell’abitacolo.

DS 9 E-TENSE, come la DS del 1955, sfoggia dei “coni” alle estremità del tetto. Simbolo inconfondibile della leggendaria berlina, questi “coni” sono stati rivisitati per accogliere le luci laterali e rendere DS 9 E-TENSE distintiva rispetto al panorama delle berline attuali.

La fluidità continua si manifesta con una linea che parte dalla calandra, passa dal cofano, dal parabrezza, dal tetto e raggiunge il bagagliaio senza alcuna interruzione. Le linee laterali sono filanti, con una continuità che va dai proiettori anteriori alle luci posteriori. Questo carattere è sottolineato dalle maniglie delle portiere a scomparsa in tinta con la carrozzeria, e un tetto a due colori con il nero che enfatizza la forza dell’eleganza.

Anche sul lato posteriore si nota la volontà di integrare gli elementi in un unico volume. I parafanghi, il paraurti e il bagagliaio sono in perfetta armonia. I fari cesellati con effetto a scaglie, inseriti in questa superficie, creano un contrasto che permette un effetto tridimensionale sorprendente. Ai lati sono valorizzati da due inserti cromati posti sotto i fari, un tributo agli elementi grafici della mitica carrozzeria francese degli anni ‘30. La terza luce di stop, estremamente sottile, contribuisce ad allargare l’insieme e prolunga l’effetto visivo del lunotto posteriore.

 

E-TENSE: potenza e comfort dell’ibridazione fino a 360 cavalli

DS 9 E-TENSE è proposta con una motorizzazione ibrida plug-in composta da un motore turbo benzina PureTech e da un motore elettrico che erogano una potenza combinata di 225 CV, in grado di percorrere tra 40 e 50 chilometri (WLTP) in modalità zero emissioni grazie a una batteria da 11,9 kWh.

Il motore elettrico, integrato al cambio automatico a otto rapporti, raggiunge una potenza massima di 80 kW (110 CV) e 320 Nm di coppia. Viene sfruttato all’avviamento, per dare maggior potenza in accelerazione, e per viaggiare senza emissioni fino a 135 km/h. La modalità di guida a Zero Emissioni è selezionata di default all’avviamento. È accompagnata dalla modalità Hybrid, progettata per gestire automaticamente l’erogazione da parte dei due motori, viaggiando 100% elettrico, 100% benzina o utilizzandoli entrambi quando necessario. La centralina che comanda il sistema Hybrid garantisce transizioni impercettibili per gli occupanti. La modalità Sport E-TENSE abbina le energie termica ed elettrica al loro massimo potenziale, con una configurazione modificata del pedale dell’acceleratore, del cambio, dello sterzo e della sospensione pilotata. Amplifica il piacere di guida e la dinamicità, in totale serenità.

DS 9 E-TENSE dispone di un sistema di recupero dell’energia al rilascio dell’acceleratore e in frenata, che ricarica la batteria durante la guida. Inoltre, la funzione E-Save garantisce una riserva di energia nella batteria per affrontare una parte del tragitto in modalità Zero Emissioni (con diversi livelli disponibili), ad esempio quando il conducente sa che dovrà attraversare il centro di una città con zona a traffico limitato. Il caricatore imbarcato da 7,4 kW permette di ricaricare la batteria in 1 ora e 30 minuti su una stazione di ricarica domestica o pubblica, con il cavo fornito di serie.

La gamma sarà presto integrata con altre due motorizzazioni E-TENSE da 250 cavalli a 2 ruote motrici con un’autonomia maggiore, e da 360 cavalli, con una trasmissione 4 ruote motrici intelligente.

Tutti i modelli sono proposti con un cambio automatico a otto rapporti.

 

DS LOUNGE: la maestria del lusso alla francese a servizio del benessere a bordo

E se il comfort dei sedili posteriori fosse identico a quello dei sedili anteriori? Con DS LOUNGE, DS Automobiles regala ai passeggeri di DS 9 E-TENSE tutto il savoir-faire parigino del brand.

La raffinatezza dei materiali nobili su ampie superfici, con una plancia interamente rivestita di pelle Nappa e la lavorazione a braccialetto di orologio, si abbina alla cura di ogni dettaglio. Gli elementi di cristallo, l’Alcantara® che riveste il tetto e le tendine di protezione, così come le maniglie interne rivestite in pelle sono un invito a gustare le sensazioni al tatto che questi materiali nobili possono trasmettere.

DS 9 E-TENSE, con un passo di 2,90 metri, offre molto spazio nei sedili posteriori, che sono riscaldati, con funzione massaggio e ventilati, una novità nella categoria. Anche l’appoggiagomito centrale contribuisce al comfort, offrendo condizioni tipiche dei segmenti superiori: rivestimento in pelle, spazi di alloggiamento con prese USB, comandi della funzione massaggio dei sedili e illuminazione d’accesso policromatica.

DS 9 E-TENSE propone una nuova definizione di comfort individuale, in cui tutti i parametri possono essere regolati per la massima comodità. Questa particolare attenzione permette a ogni singolo passeggero di gestire il proprio comfort a bordo come preferisce.

 

La personalizzazione con le “Ispirazioni DS”

Il confort da Prima Classe si esprime anche con la personalizzazione tramite le “Ispirazioni DS”. Ogni interno, che prende il proprio nome dai quartieri più emblematici di Parigi, ha un proprio universo con sedili in pelle o in Alcantara®. L’attenzione ai dettagli permette numerose possibilità, con la pelle goffrata dei sedili dell’Ispirazione DS BASTILLE o DS RIVOLI, l’Alcantara® nero della Performance Line e la pelle Nappa Art Rubis con lavorazione iconica come il cinturino di un orologio dell’Ispirazione DS OPERA. Questa firma di alta gamma presenta un volante interamente rivestito di pelle Rosso Rubis e un ambiente policromatico impostabile con otto colori, progettato per rendere gli interni ancora più accoglienti.

L’attenzione ai dettagli, presente negli interni, deriva dal savoir-faire francese. Il comando in cristallo, le impunture Point Perle che sottolineano la lavorazione dei sedili, e le decorazioni della plancia e dei pannelli delle portiere sono solo alcuni esempi. I comandi della console centrale sono impreziositi dalla lavorazione guilloché Clous de Paris, firma emblematica dell’orologeria francese di alta gamma, in linea con la presenza di un orologio B.R.M. sulla parte superiore della plancia.

 

Comfort e piacere acustico

Il comfort acustico, eredità delle ricerche iniziate già alla nascita del brand, alza ancora il livello di qualità con lo speciale trattamento che elimina i rumori esterni. I vetri insonorizzanti e stratificati, abbinati alla scocca termosaldata, eliminano ogni tipo di vibrazione. Il benessere acustico è aumentato dal sistema Hi-Fi FOCAL Electra®, appositamente progettato per DS 9 E-TENSE con l’aggiunta di nuove griglie inox dei tweeter tra i quattordici altoparlanti installati nell’abitacolo.

 

DS ACTIVE SCAN SUSPENSION

Con la sospensione pilotata DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, una telecamera scansiona la strada, mentre i captatori di assetto, gli accelerometri e i rilevatori degli assali registrano tutti i movimenti e li trasmettono al sistema che prepara ognuna delle sospensioni, in modo da aumentare la sicurezza, il piacere di guida, e offrire un comfort senza eguali. La sospensione DS del XXI secolo unisce il comfort ovattato di una grande berlina e la dinamicità di un coupé da Gran Turismo.

 

Sempre più tecnologica

Oltre a DS LOUNGE, che è un riferimento per la categoria, DS 9 E-TENSE possiede le tecnologie d’avanguardia che rendono eccellenti anche gli altri modelli della gamma DS.

 

DS DRIVE ASSIST

Con DS DRIVE ASSIST, DS 9 E-TENSE permette al conducente di utilizzare una guida semi autonoma di livello 2, che invita a viaggiare nel massimo comfort, con una maggiore sicurezza. La velocità è regolata rispetto all’ambiente in cui si muove DS 9 E-TENSE. Il sistema utilizza captatori per posizionare con precisione l’auto nella carreggiata, in base alla scelta del conducente, agendo sullo sterzo. Utilizzabile fino a 180 km/h (in base alle normative del Paese), regola la velocità e la traiettoria, sotto la supervisione del conducente, per garantire sicurezza e serenità.

La gestione della velocità passa da un regolatore adattativo abbinato al sistema di arresto dei motori. In particolare, permette di gestire le condizioni di guida negli ingorghi stradali: la vettura si riavvia automaticamente dopo un tempo di arresto inferiore a tre secondi. In caso di arresto più lungo, la semplice pressione di un pulsante o del pedale dell’acceleratore permette di riavviare DS 9 E-TENSE.

La telecamera a bordo, grazia al sistema DS DRIVE ASSIST, riconosce le linee continue e tratteggiate. Durante la guida, analizza costantemente l’immagine e decodifica le differenti condizioni. Permette di mantenere il veicolo in carreggiata nella posizione stabilita dal conducente. Se preferisce riprendere il controllo della traiettoria, annulla la correzione semplicemente tenendo fermo il volante. La modifica si interrompe anche se gli indicatori di direzione sono attivati. Il sistema può essere attivato a partire da 30 km/h, ed è poi operativo da 0 a 180 km/h.

 

DS PARK PILOT

La funzione DS PARK PILOT serve a rilevare un posto libero per parcheggiare quando gli si passa davanti, fino alla velocità di 30 km/h. Il conducente indica sul touch screen che desidera parcheggiare, a lato strada o a pettine. Poi deve soltanto mantenere premuto il pulsante Park e lasciar lavorare la tecnologia. L’accelerazione, la frenata e lo sterzo sono gestiti automaticamente, sia in entrata sia in uscita dal parcheggio.

 

DS SAFETY

Durante i tragitti lunghi, la visibilità ridotta o le distrazioni sono spesso un pericolo. Per una guida più sicura, DS SAFETY raggruppa sei funzioni principali: DS NIGHT VISION, DS DRIVER ATTENTION MONITORING, DS ACTIVE LED VISION, sorveglianza degli angoli morti, frenata automatica d’emergenza e riconoscimento esteso dei cartelli stradali.

 

DS NIGHT VISION

DS NIGHT VISION permette una visibilità notturna della strada eccezionale. La videocamera a infrarossi, installata nella calandra anteriore, rileva pedoni, ciclisti e animali sulla carreggiata, fino a 100 metri. Il conducente visualizza la scena a infrarossi nel grande quadro strumenti digitale e vede i pericoli in riquadri gialli e poi rossi. A questo punto, a seguito della segnalazione di pericolo da parte del sistema, può reagire evitando gli ostacoli.

 

DS DRIVER ATTENTION MONITORING

DS DRIVER ATTENTION MONITORING, tramite una videocamera a infrarossi installata sopra al volante e una videocamera nella parte superiore del parabrezza, sorveglia costantemente gli occhi del conducente per rilevare la fatica (battito delle palpebre), il viso (orientamento dello sguardo) e i movimenti della testa per la distrazione, così come la traiettoria della vettura rispetto alle linee della strada, in particolare le deviazioni o le sollecitazioni di frenata del conducente. Permette poi di rilevare qualsiasi calo di attenzione, dato da movimenti non lineari e imprecisi o chiusura degli occhi, e attiva automaticamente un segnale acustico e un allert visivo sul display centrale, di giorno e di notte.

 

DS ACTIVE LED VISION

Oltre al loro piacere estetico, i DS ACTIVE LED VISION si adattano, in ampiezza e in portata, alle condizioni di guida e alla velocità della vettura. Cinque modalità di illuminazione si attivano automaticamente: Parking, Town Beam (larghezza del fascio aumentata dopo il quinto secondo di guida), Country Beam (focalizzato sull’illuminazione della strada davanti oltre i 50 km/h), Motorway Beam (portata aumentata oltre i 110 km/h), Adverse Weather (potenza dei moduli aumentata e intensità dei proiettori principali ridotta). Le funzioni fari orientabili e High Beam (commutazione automatica di abbaglianti e luci di posizione) completano il pacchetto. Con una strada illuminata meglio e più in profondità, oppure con un fascio luminoso più ampio, il conducente e i suoi passeggeri viaggiano con più sicurezza.

 

DS SMART ACCESS

Con DS SMART ACCESS, DS 9 E-TENSE trasferisce l’autorizzazione di accesso all’auto nello smartphone, operazione che non richiede più la necessità di avere con sé la chiave. Quando si sblocca il veicolo, le maniglie a scomparsa fuoriescono come per magia, ed è possibile salire sul veicolo e avviarlo. L’accesso a distanza può essere autorizzato ad altri cinque utenti. L’applicazione MyDS App apre la via all’auto condivisa. Questa funzionalità permette infatti di delegare e autorizzare l’accesso e l’avviamento di DS 9 E-TENSE a un altro smartphone, in una determinata fascia oraria. Il sistema, che utilizza il protocollo Bluetooth®, è operativo anche senza rete GSM.

 

Da ricordare

  • Con DS 9 E-TENSE, DS Automobiles entra nel segmento delle berline premium di alta gamma.
  • DS LOUNGE di DS 9 E-TENSE introduce il savoir-faire del lusso francese nell’abitacolo di una berlina del segmento D.
  • Con le versioni ibride plug-in fino a 360 cavalli e 4 ruote motrici, e le sue capacità di guida semiautonoma, DS 9 E-TENSE propone tecnologie di punta.
  • DS 9 eredita il DNA della DS del 1955 e dei concept della Marca, e diventa un riferimento per eleganza e raffinatezza.


 

Béatrice Foucher, Direttrice Generale DS Automobiles

« Dal lancio di DS nel 2015, le nostre squadre sono animate da un obiettivo: proporre una grande berlina francese. Con DS9 E-TENSE la nostra ambizione di incarnare il savoir-faire del lusso francese nell’auto segna l’ingresso di un nuovo riferimento in questo segmento delle berline premium, e mostra la volontà di portare la cultura francese in questo ambito.

Sappiamo che un brand come il nostro crea molte aspettative in questa categoria. Abbiamo fatto appello a tutta la nostra competenza per rendere DS 9 un riferimento per comfort, stile, eleganza e innovazione. Questo progetto ha compattato le nostre squadre, e ha fatto sognare tutti coloro che creano DS ogni giorno. Tutti hanno dato il meglio per confezionare un modello unico, con un DNA assolutamente DS.

Per una berlina la prestazione è una qualità essenziale. Abbiamo creato DS 9 E-TENSE perché sorprenda e diventi il nostro manifesto. Studiata in Francia con i geni di DS e una vocazione mondiale, è la degna erede della dinastia DS sin dalla creazione della nostra marca. Oggi siamo orgogliosi di lanciare DS 9 sulle strade di tutto il mondo! »

 

Thierry Metroz, Direttore Stile di DS Automobiles

« L’ambizione di proporre una grande berlina, nella più pura tradizione della carrozzeria francese, anima da sempre il DS DESIGN STUDIO PARIS: questo desiderio di concretizza oggi con DS 9 E-TENSE.

La silhouette è continua, senza interruzioni, dall’inizio del cofano fino al bordo estremo del bagagliaio. Le fiancate sono lisce, finemente scolpite, e integrano perfettamente le maniglie a scomparsa nella tinta della carrozzeria. I proiettori sono collegati alle luci posteriori con una linea di carattere, pura e incisiva, che conferisce tensione alla silhouette. Come sulla DS del 1955, i « coni » hanno un ruolo analogo, ed espandono il tetto fino a diventare luci di posizione laterali.

In continuità con i nostri due ultimi concept-cars, la linea centrale del cofano è caratterizzato da una “chrome blade” a lavorazione guilloché, esclusivo elemento identitario di DS 9 E-TENSE.

La parte posteriore è all’insegna della fluidità. Parafanghi posteriori, paraurti e bagagliaio costituiscono un volume unico. Le luci, fini e cesellate, sono incastonate in questa superficie, e creano un contrasto che dona profondità e forme a rilievo. Oltre alla firma tecnologica « a segmenti», gli indicatori di direzione a scorrimento mettono in scena la luce. L’insieme è valorizzato da inserti cromati laterali, omaggio alla grande carrozzeria francese degli anni ‘30.

DS 9 E-TENSE inaugura un nuovo abitacolo, che propone una struttura verticale espressione di status ed eleganza. Questo sviluppo verticale accentua anche la percezione di ampiezza. La seduta bassa e il tetto ribassato rafforzano questo effetto di orizzontalità. L’insieme è accompagnato da un allestimento curato delle luci, che “navigano” dalle portiere alla plancia con otto armonie diverse.

In linea con il DNA di DS, abbiamo voluto creare una berlina di riferimento, rispettosa dei canoni fondamentali del segmento, ma modificando qualcuno dei codici stabiliti, secondo lo spirito di avant-garde che ci anima. »

 
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